Fallas y Mantenimiento de Transformadores Tipo Caja

Para reparar un transformador tipo caja, primero se debe identificar la causa de la falla. Existen numerosas razones para las fallas en transformadores. Las fallas comunes suelen ser causadas por diversas razones como cortocircuitos, circuitos abiertos y fugas. ¿Por qué ocurren estas fallas en los transformadores? En general, se pueden resumir en tres aspectos: primero, errores de diseño; segundo, mala calidad del producto; tercero, condiciones de uso que exceden los requisitos de diseño.

Cuando ocurre un cortocircuito en el devanado del transformador, se manifiesta específicamente como una temperatura excesivamente alta del transformador, olor a quemado, humo, disminución del voltaje de salida y voltaje de salida inestable. Si se detectan estos fenómenos, se debe cortar la energía inmediatamente y proceder con la inspección.

Las causas principales de cortocircuito en el transformador son: la humedad en el transformador puede causar crecimiento de moho internamente, lo que con el tiempo daña la capa aislante, provocando fugas graves o cortocircuitos; el envejecimiento prolongado del material aislante del transformador reduce su rendimiento dieléctrico, pudiendo causar ruptura del aislamiento y cortocircuitos. Además, un aumento repentino en el voltaje de alimentación también puede causar ruptura del aislamiento y cortocircuito en el devanado.

Cuando hay un circuito abierto en el transformador, no hay voltaje de salida, y la corriente de entrada en el lado primario es pequeña o nula. Las causas principales de un circuito abierto en el transformador incluyen: rotura de los cables externos; desconexión entre los cables y las láminas de soldadura; rotura del carrete de bobina debido a golpes o daños internos por moho después de la exposición a la humedad.

Una vez identificada la causa de la falla del transformador, se puede proceder con su reparación. Para fallas externas, como cables rotos o desconectados, se pueden soldar nuevamente o reemplazar con nuevos cables; si los terminales y el núcleo están quemados o si un incendio entre terminales ha quemado el aislamiento, se debe aislar adecuadamente los terminales y el núcleo o entre terminales. Si la capa aislante está quemada, reemplazar el aislamiento o extraer las partes carbonizadas y sellar con adhesivo epóxico.

Para transformadores con cortocircuitos por humedad o con altas pérdidas en vacío, si la bobina ya está en cortocircuito, es necesario desmontar el carrete en cortocircuito y rebobinarlo. Generalmente, los transformadores con humedad pero sin cortocircuito no deben energizarse para evitar la ruptura de la capa aislante. Se pueden secar en una estufa para restaurar sus propiedades aislantes.

Si las pérdidas en vacío son altas, pero la resistencia de aislamiento (entre bobinas, entre bobina y núcleo) es normal, podría deberse a la mala calidad del núcleo del transformador tipo caja, con altas pérdidas en el núcleo, o a un cortocircuito local en la bobina. Se debe verificar con un comprobador de cortocircuitos, etc., y continuar su uso una vez eliminada la falla. Si se detecta una falla interna como circuito abierto o cortocircuito, se debe desmontar el transformador para su reparación, siguiendo estos pasos:

Extracción del núcleo. Los transformadores suelen estar impregnados con materiales como asfalto o cera. Antes de desmontar, se debe calentar para derretir estos materiales. Además, se deben desoldar los cables del transformador de los terminales y quitar las abrazaderas de fijación. Extraer las piezas una a una. Al retirar las láminas de acero al silicio, es crucial no dañar los cables de la bobina y evitar que las láminas se rompan o doblen. Luego, recoger las láminas de acero al silicio desmontadas, envolverlas en papel y guardarlas para evitar pérdidas y daños en la capa aislante.

El segundo paso es desmontar la bobina. Después de quitar el núcleo, primero inspeccionar la apariencia de la bobina en busca de daños, luego usar un ohmímetro para determinar en qué bobina se encuentra la falla, con el fin de solucionarla de manera dirigida. Durante el desmontaje, registrar el aislamiento entre capas, diámetro del alambre, número de vueltas, número de capas, etc., como referencia para el rebobinado. Al mismo tiempo, prestar atención a proteger la capa de barniz aislante de los alambres para permitir su reutilización; es especialmente importante buscar y identificar la causa del cortocircuito o circuito abierto en la bobina. Una vez localizada y tratada la falla, se puede rebobinar siguiendo el método original. Después de reparar el bobinado, realizar pruebas e inspecciones completas. Si todos los índices cumplen con los requisitos, puede volver a usarse.

Lo anterior cubre las fallas y el mantenimiento de los transformadores tipo caja. Si aún tiene dudas, puede contactarnos en cualquier momento en la fábrica de transformadores Qingdao Hengfengyou, donde le proporcionaremos la solución óptima.