¿Cuál es el modo de enfriamiento de los transformadores?

El modo de enfriamiento de un transformador está determinado por el medio refrigerante y el método de circulación.

Dado que los transformadores sumergidos en aceite también se dividen en modos de enfriamiento interno y externo del tanque, su modo de enfriamiento se indica con un código de cuatro letras.

Primera letra: Medio refrigerante en contacto con los devanados.
O - Aceite mineral o líquido aislante con punto de inflamación ≤ 300°C.
K - Líquido aislante con punto de inflamación > 300°C.
L - Líquido aislante cuyo punto de inflamación no se puede medir con precisión.

Segunda letra: Método de circulación del medio de enfriamiento interno.
N - Circulación por convección natural del aceite a través de equipos de enfriamiento y devanados.
F - Circulación forzada del aceite en los equipos de enfriamiento, con circulación por convección natural a través de los devanados internos.
D - Circulación forzada del aceite en los equipos de enfriamiento, con circulación forzada dirigida al menos en los devanados principales.

Tercera letra: Medio refrigerante externo.
A - Aire
W - Agua

Cuarta letra: Método de circulación del medio de enfriamiento externo.
N - Convección natural
F - Circulación forzada (ventiladores, bombas, etc.)

¿Cuáles son los modos comunes de enfriamiento de transformadores?

Los modos de enfriamiento comunes para transformadores de potencia se dividen generalmente en tres tipos: enfriamiento natural en aceite, enfriamiento por aire en aceite y circulación forzada de aceite.

1. Enfriamiento natural en aceite (ONAN): El calor es disipado por convección natural del aceite dentro del tanque y los tubos radiadores. Luego, el calor es transferido por convección del aire sin necesidad de equipos de enfriamiento especiales.

2. Enfriamiento por aire en aceite (ONAF): Sobre la base del enfriamiento natural en aceite, se instalan ventiladores en el tanque o los tubos radiadores para facilitar el enfriamiento mediante soplado de aire. La adición de enfriamiento por aire puede aumentar la capacidad del transformador en un 30%–35%.

3. Circulación forzada de aceite: Se divide en enfriamiento por aire forzado con aceite (OFAF) y enfriamiento por agua forzada con aceite (OFWF). El aceite dentro del transformador es bombeado a un intercambiador de calor de aceite y luego regresa al tanque. El intercambiador de calor de aceite está diseñado en formas especiales para facilitar la disipación de calor, utilizando ventiladores o agua circulante como medio refrigerante para eliminar el calor.

¿Cuáles son los modos de enfriamiento comunes de los transformadores?

Los modos de enfriamiento comunes para transformadores incluyen:

1. ONAN - Enfriamiento natural en aceite (aceite sumergido)

2. ONAF - Enfriamiento por aire en aceite

3. OFAF - Circulación forzada de aceite con enfriamiento por aire

4. OFWF - Circulación forzada de aceite con enfriamiento por agua

5. ODAF - Circulación forzada dirigida de aceite con enfriamiento por aire