Autor: Hengfengyou Electric Fecha: 2025-11-19 Vistas:
El transformador es un dispositivo que transforma el voltaje, permitiendo reducir el alto voltaje o aumentar el bajo voltaje, es decir, transforma el voltaje de CA, la corriente alterna y la impedancia. Para garantizar la seguridad eléctrica del usuario y asegurar que el voltaje pueda satisfacer las necesidades de los diferentes aparatos eléctricos, es esencial garantizar el funcionamiento normal del transformador.
1. Estándares de integridad del transformador:
Funcionamiento normal.
La capacidad de manejo cumple con los requisitos de la placa de identificación.
La temperatura del aceite no supera los 85°C, y el nivel de aceite se encuentra dentro de la línea de inspección designada.
El sonido es normal.
2. Estructura intacta y propiedades aislantes en buen estado:
Los índices de las pruebas preventivas para la bobina, los tubos de porcelana y el conmutador de derivaciones son satisfactorios.
Todos los índices del aceite del transformador son satisfactorios.
3. Cuerpo principal completo y limpio, accesorios completos y buen rendimiento técnico:
La placa de identificación en la carcasa está completa y la escritura es clara.
De acuerdo con el diseño, está equipado con relé de gas, conservador de aceite, termómetro, respirador, indicador de nivel de aceite, sistema de refrigeración, tubo anti-explosión, dispositivo de regeneración de aceite y cable de puesta a tierra, y el rendimiento técnico de estos dispositivos es bueno.
Apariencia ordenada, componentes de porcelana intactos, sin fugas. Los equipos auxiliares primarios y secundarios funcionan con flexibilidad, y los dispositivos de protección son completos y confiables.
I. Manejo de problemas – Sobrecarga durante la operación del transformador
La capacidad de sobrecarga de un transformador se refiere a la capacidad máxima que puede entregar en un período de tiempo relativamente corto. Todos los transformadores, dependiendo de sus condiciones de operación, permiten cierto grado de sobrecarga normal y sobrecarga por emergencia. La sobrecarga normal se puede utilizar con frecuencia, mientras que la capacidad de sobrecarga por emergencia solo se permite en situaciones de contingencia. En circunstancias especiales, si un transformador en operación falla y se detiene, o no hay un transformador de respaldo, se permite la sobrecarga por emergencia del transformador en operación.
Si la carga máxima de la curva de carga estándar (promedio) en verano (junio, julio, agosto) es inferior a la capacidad nominal del transformador, entonces en invierno (noviembre, diciembre, enero, febrero) se permite una tasa de sobrecarga del transformador de la siguiente manera: por cada 1% de carga inferior en verano, se permite un 1% de sobrecarga en invierno, pero con un máximo del 15%.
II. Mantenimiento y purificación del aceite aislante
Realizar frecuentemente pruebas de muestreo de aceite en transformadores, interruptores de aceite y otros equipos eléctricos llenos de aceite es de gran importancia para garantizar una operación ininterrumpida y sin fallas de los equipos eléctricos.
El propósito de tomar muestras de aceite del transformador para pruebas de rigidez dieléctrica no es solo determinar la resistencia del aislamiento eléctrico, sino también verificar muchos otros índices.
Un año después de la puesta en servicio del transformador, se realiza la primera prueba de muestra de aceite bajo condiciones normales de operación; posteriormente, se realiza al menos una prueba de muestra de aceite cada cinco años (para transformadores de 8000 kVA y superiores, el análisis cromatográfico de gases disueltos en el aceite debe realizarse anualmente). Cuando se ve comprometida la estanqueidad del transformador o después de una falla, se debe tomar una muestra de aceite de manera no planificada para realizar la prueba de rigidez dieléctrica. Para un transformador en operación, la rigidez dieléctrica de su aceite no debe ser inferior a 25 kV.

Verificación del color del aceite: El método consiste en filtrar el aceite aislante a prueba dos veces con papel de filtro (realizado a 20°C-22°C), colocar el aceite en un tubo de ensayo y comparar su color con un conjunto de 15 tubos que contienen colores estándar de aceite. Aunque la verificación del color no puede determinar directamente si el aceite aislante es utilizable, puede identificar rápida y convenientemente el grado de deterioro del aceite. Por ejemplo, el aceite nuevo es generalmente de color amarillo claro y se oscurece después de la oxidación. No se permite que el aceite nuevo tenga un color oscuro intenso. Si el color del aceite en servicio se oscurece rápidamente, indica que la calidad del aceite se ha deteriorado.
Verificación de la transparencia: El aceite nuevo en una botella de vidrio es transparente y presenta fluorescencia azul-violeta. Si el aceite en servicio, colocado en una botella de vidrio, pierde su fluorescencia y transparencia, indica la presencia de mezclas mecánicas y carbón libre en el aceite.
Olor: El aceite aislante nuevo generalmente no tiene olor, o tiene un ligero olor a queroseno. Si presenta otros olores, indica un deterioro en la calidad del aceite. Por ejemplo: olor a quemado – sobrecalentamiento durante el secado; olor agrio – envejecimiento severo del aceite; olor a acetileno – generación de arco eléctrico interno.
III. Operación económica del transformador
Para transformadores que puedan operar en paralelo con distribución de carga, se debe considerar la asignación de carga económica, de modo que las pérdidas totales en un período determinado sean mínimas (generalmente, la carga de cada transformador no debe ser inferior al 50%). Cuando una subestación de taller tiene dos o más transformadores, durante los períodos de mantenimiento por parada de producción, se debe detener apropiadamente algunos transformadores para reducir las pérdidas de energía.
La información anterior es proporcionada por Qingdao Hengfengyou Electrical Engineering Co., Ltd. Para obtener más información, contactar a: hfy@hengfengyou.com
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