Hengfengyou Electric ayuda a la construcción de la estrategia ferroviaria Nacional

En febrero de 2018, comenzó oficialmente la construcción del ferrocarril interurbano jingxiong, y hengfengyou Special Transformer Company llevó a cabo la tarea de producción y fabricación de 10 transformadores de tracción y 14 autotransformadores en toda la línea. En la actualidad, el proyecto de la sección Hebei (estación del aeropuerto de Daxing a estación de xiongan) está entrando en la etapa de sprint y se espera que se complete y se abra al tráfico a finales de 2021. La subestación de tracción de 220kV de xiongan, con una superficie total de construcción de 7.778,43 metros cuadrados y una estructura subterránea en los tres pisos, es la primera subestación de tracción hundida del ferrocarril de China y la subestación de tracción más grande del área de construcción de viviendas de China. los cuatro transformadores principales han pasado con éxito cinco pruebas de cierre de impacto, marcando la finalización de toda la línea del ferrocarril interurbano jingxiong, proporcionando una sólida garantía para la apertura al tráfico según lo planeado.